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冷藏車分為車廂,底盤,制冷機組三部分組成,經過前面的介紹,相信大家對制冷機組和車廂已經有了大緻的了解.下面我們來一起看一下冷藏車底盤的區别. 底盤發動機決定冷藏車的行走能力,所以稱之為冷藏車的心髒。底盤的選擇主要是看需要裝載貨物的噸位,和運輸線路的不同來相應進行選擇。
福田底盤适合華北地區使用,福田在山東諸城生産,發動機可選康明斯,适合跑高速,省油、毛病少。東風合适南方使用,售後服務點多,配件好找。解放底盤适合北方使用,耐寒。江淮底盤更适合江浙及周邊地區使用。(注:現在各個大品牌底盤生産廠家,全國各地均配置有售後服務網點,不同品牌底盤,地域局限性問題輕松解決完善,不必刻意在意底盤品牌的地域性問題)底盤的選擇主要是看需要裝載貨物的噸位和需求選擇。一般在市區或者區縣間的短距離配送裝載貨物較少,選用中輕卡底盤較多,而從事長途運輸的一般運輸量也較大,則會選用中重卡,或者選用半挂車形式的冷藏車。目前國内市場冷藏車底盤質量口碑排名靠前的有慶鈴/50鈴系列、福田歐馬可系列、福田時代系列、福田商務系列車型、東風凱普特、東風天錦、東風天龍等車型可選。
冷藏車底盤排量是發動機氣缸的容積,馬力是發動機的功率*1.36,排量不等于馬力,馬力也不等于能輸出到輪子上,正常情況下,排量和馬力成正比,排量越大,功率就越大,馬力也就越大。通常排量大,單位時間内發動機所釋放的能量(即将燃料的化學能轉化為機械)大,也就是“動力性”好。車輛的動力表現還和發動機動力輸出,發動機變速箱間的匹配等關系重大,同發動機的情況下,小排量車的動力性會有所損失,但是在性能的層面上講,小排量汽車并不見得就比大排量汽車差。
杭州中骥汽車有限公司生産的冷藏車廂采用的高壓灌注發泡工藝就屬于閉式發泡,車廂中間的保溫層采用導熱系數低、高密度的聚氨酯保溫材料,同時還應用多項自主發明專利和實用新型專利技術,車廂氣密性好,減少與外界的熱量交換,以保證冷藏廂内保持較低溫度。車廂結構強,承載能力更大,保溫性能更優,降低運營成本,其生産的醫藥冷藏車廂、雪糕冷藏車廂、肉挂冷藏車廂等高品質高要求冷藏車廂占據華東市場前列,受到用戶一緻好評!